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美國麻省理工學院工程師運用奈米粒子，將原油轉變為鐵磁流體，從漏油中淬取凈水并回收石油。漏油事件若發生，會先收集表面油污，以離心系統分離油水，2010年美國墨西哥灣BP意外事件后，OceanTherapySolutions公司即采用這套方式，該公司聲稱每年最高可清理79萬公升的污水，而在麻省理工學院建議的技術中，則將油污改變為鐵磁流體后，清理速度會更快、更有效率。工程教授MarkusZahn表示，BP漏油意外兩年前發生后，我突然覺得油污若能產生磁性，就可使用強力磁鐵清理，加速油水分離，他將在明年元月的國際磁性流體研討會發表相關理論的論文。論文主筆兼博士后研究生ShahriarKhushrushahi提到，現有表面油污清理機在靜水里效果很好，但在波濤洶涌的水域里，收集油污的比例只有五成左右，故清理時總是半油半水，我們的技術理應能提升效率。工程團隊測試理論時，在油污水樣本內添加磁鐵奈米粒子，再使用多支圓柱型磁鐵，吸引已具備磁性的油污，這項方式與其他分離油水的實驗不同，將部分磁鐵垂直浸入油污內，以往實驗內，磁鐵都懸空在水面上，浸入水中后，油污會集中在露出水面的磁鐵上，因為磁鐵通常在邊緣的磁性最強，既然油污無法觸及水中的磁鐵柱底部，自然會朝水面集中。在以上影片內，磁鐵沉入水中后，油污流體突然開始向磁鐵聚集。這種油水分離方式過去是將污水送入溝渠，藉由外部磁鐵吸引鐵磁流體與水分離，Zahn表示，這項途徑并非完全可靠，因為必須掌握鐵磁流體正確密度，但若發生漏油事件，預估與測量便非常困難。與其運用可能遭微量油水滲透的溝渠，麻省理工學院研究團隊使用磁鐵圓柱，再以海爾貝克陣列移除收集到的油污，在這種排列方式中，一側幾乎毫無磁性，另一側磁性幾乎為兩倍。研究團隊是在小型容器內測試推論，也希望石油公司能夠仿效，刮除表面油污后，在現場船只上處理其他油水分離程序，再將油污至煉油廠再利用。學界也希望改用較為節約的策略與流程，超越離心處理的效能。艾克森石油公司前研究員RonaldRosensweig表示，人們會想像使用離心機或類似方式分離油水，但許多時候流體密度相當一致，有些油污上浮、有些油污下沉，許多則介于中間，希望磁性能加速并改良分離效果。Khushrushahi提到，石油公司通常將油污水匯集至這些巨大水槽里，藉由密度差異分離，但此舉需時太長，若使用我們研發的方式，則可快速完成，因為磁力遠比密度更強，可持續迅速處理，不浪費任何能源。為求謹慎，研究團隊也在分析，水分子是否可能困在鐵磁流體內，不過初步實驗結果看來頗為樂觀。

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